Inês Martins - Antena 1
A repórter Inês Martins acompanhou a viagem de dois estudantes que vivem e estudam na margem sul, mas numa só viagem precisam de ir a Lisboa e passar o Tejo duas vezes: um percurso que leva meia hora de carro e se transforma em duas horas de transportes, devido à falta de oferta de autocarros.
A Carris Metropolitana anunciou entretanto que vai reforçar a oferta de autocarros na margem sul. O objetivo é facilitar o transbordo de passageiros, particularmente daqueles que se deslocam diariamente até Lisboa.
Um anúncio feito à Antena 1 pelo administrador Rui Lopo, que justifica a decisão com o aumento da frequência dos comboios da Fertagus, nas ligações entre Setúbal e a capital, divulgado na semana passada.
Foto: carrismetropolitana.pt
O anúncio da Carris Metropolitana pode finalmente fazer a diferença na vida destes dois jovens, Henrique e Samuel, mas não só.
Por trás do reforço da oferta, está também um aumento considerável da procura na chamada área 4 da Carris Metropolitana, que inclui Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal.
É a área com mais pressão, nesta altura. A procura cresceu 30 por cento só desde o início do ano.
Foto: carrismetropolitana.pt
Quem vive em Alcochete, que faz parte da área da Grande Lisboa com mais procura por autocarros, vai ter acesso a mais horários e, assim, mais facilidade nos transbordos, uma tarefa diária difícil até aqui.
Um anúncio feito à Antena 1 pelo administrador Rui Lopo, que justifica a decisão com o aumento da frequência dos comboios da Fertagus, nas ligações entre Setúbal e a capital, divulgado na semana passada.
O anúncio da Carris Metropolitana pode finalmente fazer a diferença na vida destes dois jovens, Henrique e Samuel, mas não só.
Por trás do reforço da oferta, está também um aumento considerável da procura na chamada área 4 da Carris Metropolitana, que inclui Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal.
É a área com mais pressão, nesta altura. A procura cresceu 30 por cento só desde o início do ano.
Quem vive em Alcochete, que faz parte da área da Grande Lisboa com mais procura por autocarros, vai ter acesso a mais horários e, assim, mais facilidade nos transbordos, uma tarefa diária difícil até aqui.
